Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон | Показать кругов

Сравнение гонщиков в Гран При Венгрии 2012 годаNarain KarthikeyanNarain Karthikeyan
Narain Karthikeyan ⇄ Pedro de la Rosa
круг
+/-отрывNKPdlR
11 lap3:00.000 pit in1 lap3:29.000 pit in-29.000 -29.000 1
22 lap8:59.290 out lap2 lap8:55.881 out lap+3.409 -25.591 1
33 lap1:28.775 3 lap1:28.019 +0.756 -24.835 2
44 lap1:28.093 4 lap1:27.617 +0.476 -24.359 3
55 lap1:27.701 5 lap1:27.101 +0.600 -23.759 4
66 lap1:28.901 6 lap1:26.987 +1.914 -21.845 5
77 lap1:28.359 7 lap1:33.528 -5.169 -27.014 2
88 lap1:27.520 8 lap1:26.991 +0.529 -26.485 6
99 lap1:27.790 9 lap1:36.109 pit in-8.319 -34.804 3
1010 lap1:37.688 pit in10 lap13:44.486 out lap-726.798 -761.602 4
1111 lap11:50.340 out lap11 lap1:30.245 +620.095 -141.507 7
1212 lap1:31.023 12 lap1:27.155 +3.868 -137.639 8
1313 lap1:28.092 13 lap1:26.937 +1.155 -136.484 9
1414 lap1:26.898 14 lap1:34.562 -7.664 -144.148 5
1515 lap1:29.208 15 lap1:35.035 pit in-5.827 -149.975 6
1616 lap1:30.859 16 lap12:20.166 out lap-649.307 -799.282 7
1717 lap1:29.134 17 lap1:30.673 -1.539 -800.821 8
1818 lap1:28.398 18 lap1:31.229 -2.831 -803.652 9
1919 lap1:36.822 pit in19 lap1:26.785 +10.037 -793.615 10
2020 lap6:01.301 out lap20 lap1:36.444 pit in+264.857 -528.758 11
2121 lap1:29.829
2222 lap1:28.123
2323 lap1:41.620
2424 lap1:29.042
2525 lap1:27.201
2626 lap1:45.673 pit in
круг
+/-отрывNKPdlR
1. TOTAL Time1:03:07.681:02:34.95+32.730 9 11
2. TOTAL Flying Laps19136
3. TOTAL Flying Laps Time28:16.56619:17.829+8:58.737
4. Av. lap time1:29.2931:29.064+0.229
5. Fast lap1:26.8981:26.785+0.113
6. Slow lap1:41.6201:34.562+7.058
7. TOTAL Pit/out Time34:51.11443:17.121+8:58.737
You need to upgrade your Flash Player
Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Narain Karthikeyan VS Pedro de la Rosa - Пр...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.